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俄测试发动机是返回信号,不是(冷却剂泄漏)

不是。现如今有很多个国家都会制作出一些测试发动机,然而这些就是为了能够登上宇宙,因为冷却机泄漏的原因,所以停靠在国际空间站上的联盟MS-22飞船温度就会上升至50℃,然而俄罗斯航天集团的专家们就会想尽各种办法去降温。所以俄罗斯的宇航员们当测量了飞船返回舱以及生活舱内的温度时,温度降到了30℃,而且降温的幅度并不是很大。

不是。现如今有很多个国家都会制作出一些测试发动机,然而这些就是为了能够登上宇宙,因为冷却机泄漏的原因,所以停靠在国际空间站上的联盟MS-22飞船温度就会上升至50℃,然而俄罗斯航天集团的专家们就会想尽各种办法去降温。所以俄罗斯的宇航员们当测量了飞船返回舱以及生活舱内的温度时,温度降到了30℃,而且降温的幅度并不是很大。

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俄测试发动机是返回信号吗

俄罗斯测试发动机肯定不是返回的信号,在8月15日的时候,两名国际空间站的宇航员就穿好了行外宇航服,就准备执行太空行走的任务,然而就差打开舱门,但是却异常的被打断了。这一个飞船就出现了大量的泄漏,有很多液体都喷涌而出。联盟飞船在散热器里面是装了很多含氨的高压冷却剂,而这种成分是有剧毒的,当冷却剂喷涌而出的时候,那么在国际空间站的周围真空就会暂时存在着很多的毒素,所以国际空间站中段宇航员太空行走,然而也不是返回信号。

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联盟飞船冷却剂泄露的原因

其实联盟飞船冷却剂会选择在12月15日的时候泄露,俄罗斯航天集团的成员们就表示,这一个飞船有可能就是在微陨石击中散热器而造成的。所以微陨石以及太空垃圾都已经成为了潜在的杀手。在地面上的天空监测器在努力的工作,但是也会拥有指甲盖大小的碎片,是很难被发现的,所以在国际空间站当中,曾经就被微陨石击中很多次。

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面对这种情况,俄罗斯卫星通讯社也暴露出了这一个飞船生活舱内温度已经降至到了30℃,但是降温的幅度并不是很大,也没有办法去解决制冷系统故障带来的一些麻烦。相关的专家也表示飞船没有紧急返回的理由,所以就暂时要停留在国际空间站上,还需要等待专家解决问题。

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